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  La  place   forte  de
  Langres 1842-1905








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La situation géopolitique de Langres

La Marne a creusé, à sa source, un large bassin entre les côtes de Meuse, les côteaux du Dijonnais, le Morvan et le Massif Central. Ce bassin, s'ouvre sur une vallée, qui est un des rares passages entre le couloir Rhodanien et le bassin Parisien.
Cette position géostratégique, privilégiée, va être occupée par des hommes depuis la nuit des temps.

Mais avant de poursuivre, essayons de comprendre la topologie de l'Europe de l'Ouest.
L'Europe de l'Ouest est coupée en deux par un grand massif montagneux, conséquence de la poussée du continent Africain. Ce massif part du sud de la France (Alpes, Massif central, Pyrénées) et vient mourir au nord, avec le massif des Vosges, des Ardennes et de la Forêt Noire. Cet obstacle naturel est coupé du Nord au Sud par une large faille, la vallée de la Saône et du Rhône.
Cette axe sera, utilisé par les hommes pour communiquer, commercer mais également envahir les riches régions agricoles de l'Ouest de l'Europe.
Bassin de la Marne

Bien que la partie Ouest de ce massif (Massif central, Morvan, Côteaux Dijonnais, Plateau de Langres, Côtes de Meuse et de Moselle) soit moins imposant que le côté Est (Alpes, Jura, Vosges, Ardennes et Forêt Noire), il n'en demeure pas moins une barrière naturelle protégeant la bassin Parisien et Aquitain, avec peu de lieux de passage :
- la trouée de Stenay entre côte de Meuse et Ardennes,
- Langres et la vallée de la Marne...
- après, c'est le passage par Carcassone, Toulouse en contournant le massif Central par le Sud pour remonter par le bassin Aquitain.


Langres, véritable nid d'aigle. Photo Francis Muller, son site est ici

Grâce à sa situation, à proximité du point de rencontre de quatre bassins hydrographiques, le contrôle du bassin de la Marne sera, dès l'Antiquité, une préocupation pour les populations.
Tour Navarre En effet, les vallées communiquent facilement entre elles, favorisent les échanges mais également les invasions.
Les versants escarpés de la vallée de la Marne vont favoriser la création d'une cité permettant de contrôler efficacement la circulation des personnes et des biens, entre le Nord et le Sud de l'Europe, mais également entre le bassin Parisien, véritable grenier à grain de la France et du reste de l'Europe.

Langres, véritable nid d'aigle sur son piton rocheux, en fait une place facile à défendre et un verrou difficle à faire sauter, à la croisée des axes Nord-Sud et Est-Ouest.
Dès l'époque Romaine, la citée sera un carrefour routier stratégique, permettant les communications et l'acheminement des troupes vers l'océan mais également vers la Germanie.
La ville domine un vaste horizon. Les remparts, édifiés aux cours des siècles, furent entièrement reconstruits aux XIXème siècle en englobant les tours et les fortifications antérieures.
L'enceinte est jalonnée par les quatre portes et les six tours de l'ancienne fortification, dont la tour de Navarre, véritable chef-d'oeuvre de l'architecture militaire, sorte de donjon cylindrique, avec des murs de 7m d'épaisseur.

Langres n'est pas qu'une place forte. Elle fut également un évêché puissant. Les monuments, à l'intérieur des remparts, témoignent de cette forte domination religieuse.
Ces deux administrations se partageaient  pratiquement l'ensemble du domaine de la ville.
Cathédrale St Mammès


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